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    常見問題

    【萬和城】摩托剎車技術這些你知道嗎?

    來源:未知   日期:2020-05-08 17:30
    摩托剎車技術七要領和六技巧 好技術 不在于極速有多高, 不在于過彎有多快, 而在于能不能用最短的時間停下來! 并不是在同一路段所有車型的剎車技巧都一致, 根據車型不同,

     

    摩托剎車技術七要領和六技巧

    好技術

    不在于極速有多高,

    不在于過彎有多快,

    而在于能不能用最短的時間停下來!

    并不是在同一路段所有車型的剎車技巧都一致,

    根據車型不同,

    剎車技巧也各不相同,

    但一些技術和知識是通用的。

    今天萬和城小編說說如何使用前后剎車?

    什么樣的路面情況使用什么樣的剎車技巧?

    七要領

    ▲ : 前輪剎車比后輪剎車更快速。

    ▲ : 前輪剎車比后輪剎車更安全。

    ▲ : 兩輪剎車比一輪剎車更快速

    ▲ : 干地剎車比濕地剎車更快速。

    ▲ : 柏油路面比水泥路面更快速。

    ▲ : 請最好不要嘗試點剎車。

    ▲ : 請最好不要在彎道中剎車。

    (七要領)解釋:

    1、在行駛中剎車,后輪不能給你足夠的摩擦力使你更快的停下來,而前輪可以,因為在行駛中使用前剎車,會把車子向前的慣性轉變成為向下的力,這時,前輪會獲得比后輪更大的摩擦力,從而更快的停下來。

    2、以路面干凈、車體直立為例,尤其是高速的時候單獨使用后剎車很容易后輪抱死,產生側滑。而前輪只要你不用大的離譜的力量,都不會產生側滑。

    3、用兩個剎車肯定比只用一個剎的快。

    4、干燥的路面比有水的路面剎車快,因為,水會在輪胎和地面之間形成一層水膜,而水膜會降低輪胎和地面的摩擦力。

    5、柏油路面要比水泥路面粗糙,所以水泥路面比柏油路面對于輪胎的摩擦力小,尤其是在地上有水的時候。

    6、點剎車對車子的要求比較高,同樣,對車手的要求也比較高,當然,可以嘗試,但是,點剎車對于公路行使來說意義不大。

    7、在彎道中,輪胎對于地面的附著力已經很小了,稍微用力的剎車都可能造成側滑摔車。

    六技巧

    ▲ : 高速的時候前輪剎車的力度一定要大于后輪的力度。

    ▲ : 高速的時候前輪剎車的力度一定不能使前輪抱死。

    ▲ : 上坡剎車時,前輪的剎車力度可以適當的大些。

    ▲ : 下坡剎車時,后輪的剎車力度可以適當的大些。

    ▲ : 緊急剎車時,剎車的力度是稍微小于抱死的力度。

    ▲ : 濕滑的路面剎車時,后輪要先于前輪剎車。

    (六技巧)解釋:

    1、高速剎車時剎車力度的分配,通常來說速度60-90,前6后4;90以上,前7后3。120以上前8后2。具體依據車型和路況而定。

    2、高速度下前輪抱死,就翻跟斗了。

    3、上坡的時候,前輪高于后輪,所以前剎可以適當的多用點力。

    4、下坡的時候,后輪高于前輪,所以后剎可以適當的多用點力。

    5、因輪胎在抱死之后,摩擦力反而會降低,輪胎最大的摩擦力是在即將抱死,但還沒有抱死的臨界點時產生。

    6、難度在于力度的控制,在摩擦力低的情況下,先后剎后前剎的做法主要用于平衡兩輪的抓地力。

    萬和城小編溫馨提示

    無論騎的是什么名車,

    無論有沒有ABS,

    永遠不要指望在彎道中獲得足夠的剎車力!

    那么在彎道中真的需要緊急剎車怎么辦?

    牢牢記?。耗愕牡谝患虏皇莿x車,而是拉正車體!

     


     
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