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    摩托知識

    【萬和城】汽車和摩托車機油不一樣?

    來源:未知   日期:2020-05-18 15:32
    萬和城小編一直說:汽車發動機油和摩托車機油不能混為一談。但是,很多人都將信將疑,認為同樣是燒汽油,機油也應該是一樣的。 許多人對于摩托車發動機了解不多,由于四沖程摩

     

    萬和城小編一直說:汽車發動機油和摩托車機油不能混為一談。但是,很多人都將信將疑,認為同樣是燒汽油,機油也應該是一樣的。

    許多人對于摩托車發動機了解不多,由于四沖程摩托車發動機與汽車發動機都是四沖程原理結構,因此,時常會有人將汽車機油加入四沖程摩托車發動機內,由此造成了一系列問題。汽車機油與摩托車機油不能混為一談。那么,汽車機油與摩托車機油為什么不能隨意互相使用呢?萬和城小編就來解釋一下

    發動機的結構不同

    汽車發動機與變速器、離合器是分開潤滑的,曲軸箱內的機油溫度約在75-90℃之間,而摩托車發動機中包括濕式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機構以及活塞、氣缸、進排氣閥等運動零件都在同一結構體內,共用同一容積內的機油,況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉動會產生很多的熱量,曲軸箱內的機油溫度最高可達80-120℃。

    冷卻效果的差異

    汽車發動機的機油容量大約有4-7L,而摩托車發動機的機油量只有1L左右,機油只有充分流動才能發揮其散熱等性能。

    機油量的多少對散熱性能影響很大,再加上大多數摩托車一般都是風冷,其冷卻效果比汽車的水箱循環冷差很多,即使是水冷機也因為其水容量小于汽車而散熱性差,這必然導致摩托車發動機的機油溫度要大大高于汽車機油的溫度。

    機油濾清的差異

    汽車的機油濾清器比較齊全,有粗濾器和精濾器,其濾清效果極佳,而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機重量和體積,機油濾清器在設計上較為簡單,其濾清效果差也就不足為怪了。

    每升功率的不同

    汽車的排量功率一般為60-80Kw/L,而摩托車則為100-120Kw/L,約等于汽車的1.5倍還多,而體積功率則為汽車的2倍。汽車發動機的標定轉速通常在3000-5000r/ min,而摩托車發動機的標定轉速約8000-11000r/min,比汽車高50%一120%。在最大功率輸出時,摩托車發動機的轉速在10000-15000r/min,而汽車發動機在4000-5000r/min,最高也不超過6000r/min。

    發動機強度不同

    由于行駛條件的差異及各種技術要求,摩托車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈,經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛,發動機溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見,摩托車的工作環境要比汽車苛刻得多。

    機油性能差異

    與汽車機油相比,摩托車機油更加注重油的耐高溫性、優異的熱氧化穩定性和低溫啟動性,它能有效地清除發動機部件上的沉積物,防止油泥的產生,保護發動機在苛刻條件下不受損傷,減少機油的消耗量,在道路及天氣情況惡劣時為發動機提供更好的保護,從而延長發動機的使用壽命。摩托車機油要保證在高溫條件能保持穩定的性能,確保一定的油膜厚度,保證各運動摩擦部件能得到可靠的潤滑,發揮摩托車高功率。大扭矩和瞬間的加速性。

    萬和城小編綜上所述,汽車機油與摩托車機油是不能混為一談的。

     


     
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