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    摩托知識

    【萬和城】摩托車究竟應該多少公里換一次機油?

    來源:未知   日期:2020-05-19 15:41
    許多摩友心存困惑,摩托車跑多少公里換一次機油?之所以困惑,是因為眾說紛紜,讓人無所適從。 今天,萬和城小編就聊聊,摩托換機油的事,同時分析其中的道理。 首先,我覺得

    許多摩友心存困惑,摩托車跑多少公里換一次機油?之所以困惑,是因為眾說紛紜,讓人無所適從。

    今天,萬和城小編就聊聊,摩托換機油的事,同時分析其中的道理。

    首先,我覺得摩托車,對于普通機油而言,每兩千公里更換一次機油,比較合適。對于全合成機油而言,每5000公里更換一次比較合適。

    對此,摩托圈里有不同的說法,我們挨個討論分析一下:

    1,有一種說法是,摩托車必須勤換機油,新車每三百公里換一次,連換三次,之后每一千公里換一次;

    2,另一種說法是,摩托車和汽車一樣,新車三千公里換機油,之后每五千公里換一次機油,就可以了。

    究竟該聽誰的?

    不急,萬和城小編分析這些說法背后的道理,就知道自己該怎么做了。

    先分析第一種說法,主張勤換機油的,大多是摩托車經銷商和售后維修人員,究其原因有二:

    首先是利益,因為很多車友會選擇,讓經銷商或售后來更換機油,這其中的利潤不小,換得次數越多利潤自然越多;

    其次是責任,勤換機油對于摩托車有益無害,還能提升車主的保養意識,減小經銷商的售后壓力,萬一摩托發動機出什么質量問題,極個別商家又能夠以車主沒有按時換油為借口來推脫責任……

    再研究第二種說法,主張摩托車應和汽車一樣,每跑五千公里換一次機油的摩友當中,以老司機居多,他們騎摩托十幾年甚至幾十年了,認為摩托車和汽車一樣,都是四沖程汽油發動機,保養方法自然一樣。

    但是他們忽略了,新款的摩托車和十幾年前的老式摩托車不大一樣了,現在的摩托車發動機大都是高轉速,高功率,高壓縮比,高工作溫度,所以,從工作條件上來講,摩托車發動機比汽車發動機的工況要更惡劣一些;

    并且摩托車主要是單缸、雙缸,而汽車大部分是四缸、六缸,如同一個人干活和六個人干活,勞累程度總是有差別的;與汽車相比,摩托車單個汽缸的工作負擔要重很多。

    因此,適當的增多摩托發動機的保養頻率,比汽車換得勤一點,還是有必要的。但也不必象個別經銷商要求的那樣夸張。

    萬和城小編經過和摩友之間的交流,也根據多年的經驗,我覺得,新車,總里程五百公里時,首次換機油比較合適;總里程一千五百公里時,第二次換機油,同時清洗或更換機濾;之后每兩千公里更換一次機油,每六千公里更換一次機濾,就可以了。

     
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