現在，各大企業逐漸復工，大家也都已經陸續回到自己的崗位上，相信熱愛摩托的騎士們會選擇摩托車作為通勤工具。這樣既不用乘坐公共交通工具與多人接觸，還可以填補自己一個多月不能騎車出去的遺憾。那么，電噴摩托車在日常駕駛中需要注意哪些問題，你都清楚嗎？一起跟萬和城小編來看看吧

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1.電噴摩托車啟動前不能開大燈

很多人晚上用車時，喜歡開著大燈的狀態下啟動車輛，這樣極易使車輛電池的電量消耗掉，同時，大燈過多使用電量，使得油泵等其他用電器電流過小，從而易產生故障。

2.電噴摩托車不要一開鎖就啟動發車

電噴車輛開鎖時一般都有自檢燈，等自檢燈熄滅后才能啟動。因為電源剛開通時，油泵就開始工作增壓，如果此時就啟動車輛，油泵的壓力還不是很強，容易導致發動機噴油嘴霧化不良，從而產生積碳。另外，只有等自檢燈熄滅后，才能說明電噴系統是正常的，啟動才能保證發動機正常工作。

3.剛發車不要激烈加速

電噴摩托車剛一發車就激烈加速對摩托車是不好的，因為發動機還沒有達到正常的工作溫度，激烈加速容易讓溫度優越感器產生故障，也容易使發動機產生積碳，所以，電噴摩托車啟動后，一般保持中低速行駛一段時間，這樣叫動態熱車，然后才能隨心所欲的駕駛。

4.啟動時不要猛轟油門

很多人習慣了化油器的車啟動時猛轟油門，更容易發動，電噴摩托車是不用轟油門的，正常的電噴系統是調校好了怠速的，不用轟油門就能正常發車，如果此時猛轟油門，節氣閥傳感器就會傳遞錯誤信息，讓車輛以為是要加速，從而使進氣混合氣變濃，容易產生積碳。

萬和城小編最后提醒大家，現在還沒到放松的時候，各位一定要做好防護，戴口罩、勤洗手、勤通風、不聚會、少近距離聊天