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    【萬和城】摩托車換上汽車輪胎去跑山是怎么樣的體驗?

    來源:未知   日期:2020-06-05 14:27
    我們知道,摩托車的輪胎之所以是弧形是有原因的,摩托車需要輪胎的傾斜從而完成轉向,弧形的胎面可以提供更大的傾斜角度和良好的抓地力。那么有好奇寶寶可能會提出這樣一個問

     

    我們知道,摩托車的輪胎之所以是弧形是有原因的,摩托車需要輪胎的傾斜從而完成轉向,弧形的胎面可以提供更大的傾斜角度和良好的抓地力。那么有好奇寶寶可能會提出這樣一個問題,如果把汽車的平胎裝到摩托車上去會怎么樣?萬和城小編為大家找到了這樣一個實驗-美國騎手Mike Hunter便做了這樣一個實驗。

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    Mike Hunter選擇用他1999款的本田Valkyrie(女武神)進行實驗,本田女武神由金翼平臺移植而來,搭載1520mL排量的水平對置6缸發動機。選擇它的另外一個原因是由于它以金翼為基礎,使得它的后平叉足夠寬,可以容納下汽車輪胎,當然,這并不是本田的本意。

    1999款本田Valkyrie示例

    Mike Hunter駕駛著這輛后輪換為汽車輪胎的本田女武神走上了美國最危險的山路之一 美國田納西州和北卡羅萊納州之間著名的Tail of the Dragon road(龍尾路),全長17公里,擁有318個彎道,是著名的汽車及摩托車跑山圣地,也是事故高發地。

    在視頻中,這條汽車輪胎的表現似乎還不錯,Mike Hunter還在幾個彎道處磨到了女武神的探針。雖然很有趣,但是萬和城小編并不建議大家進行這樣的嘗試,汽車輪胎的設計并不會讓胎肩去承受重量及側向力,也不會考慮胎肩與路面直接接觸或者吸收沖擊力,這樣的做法很容易引發爆胎。當然,如果把前胎也換成汽車輪胎,想必不會這么順利

     


     
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