【萬和城】你知道幾個騎摩托車省油的小技巧?
如果說讓摩托車變得省油一些,
相信沒有幾個車主會不愿意,
畢竟現在油價不便宜
而且,由于摩托車體積限制
省油還能讓車子走更遠的路
今天萬和城小編網羅了幾個小方法
可以讓你的愛車少花那么一些銀子。
首先我們在起步的時候,用低檔速緩慢起步,離合器結合前不開油門,待離合半聯動時,緩緩松開離合,并慢慢開大油門。
其次騎行習慣,如果喜歡猛加油門或拼起步速度的,耗油大增,勻速行駛省油,變速行駛耗油,加油門時要慢慢加,不要用力加大油門后又回油門,這樣費油。
接著我們要在駕駛過程中盡量避免熄火,每次啟動費的油很多,夠你跑200-400米以上。
萬和城平臺
在換檔時,要掌握換檔時機,起步后,若路面平直順暢,需逐漸換成高檔,高檔三分之一油門(即時速40-50公里,轉速3500-4200轉)行車最省油。
平常我們要定期或不定期清理鏈條、前后輪護板內的污泥,減輕阻力,并上鏈條油。特別是剎車內的污泥。
一般要在氣溫低時或早上或晚上加汽油。因為溫度越低,汽油的比重越大,同樣的容量,就有更多的油。
如果使用的輪胎越寬的就越費油,輪胎越軟超費油,抓地性能好的輪胎也費油。
萬和城小編建議不要將普通輪胎換成寬輪胎,彎梁之所以省油,一是自重輕,二是輪胎窄。
摩托車的其他配置,如果加了后尾箱或保險杠,油耗會增加,因為除了增加自重,還增加了空氣阻力。
我們在給摩托車打胎時,如果胎壓低,油耗增加15%.耗油率與輪胎氣壓很有關系,通常帶一個人或是輪胎氣壓稍微不足,耗油率約上升15%;如果要是輪胎氣壓嚴重不足,或帶的人太重,帶的貨太多或是太兜風,摩托車的油耗也會明顯增加。
各位摩友如果還有什么省油的妙招不妨拿出來,和大家在評論區里交流。