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    【萬和城】摩托車太費油了怎么辦?

    來源:未知   日期:2020-06-12 15:24
    現在很多人購買的摩托車排量大, 耗油也會相應更高, 每個月的油錢挺多的, 無形中增加了不少經濟壓力, 但其實也有很多小技巧可以讓我們適當省一些油, 一起跟著萬和城小編來

     

    現在很多人購買的摩托車排量大,

    耗油也會相應更高,

    每個月的油錢挺多的,

    無形中增加了不少經濟壓力,

    但其實也有很多小技巧可以讓我們適當省一些油,

    一起跟著萬和城小編來學習一下吧!

    萬和城平臺摩托車省油小技巧

      1、起步柔和,油門輕輕擰。很多老司機都非常清楚這點,地板油(猛加速)其實真的挺費油的。老司機們都沒有這么加速的,剛開始快那點沒用!老油條們都知道,快了能怎么著!

      2、擋位摩托車換擋要及時。換擋不宜過早也不宜過晚。一般來說,可以聽下發動機的聲音,一定要結合轉速表,發動機轉速表與車輛速度表要差不多。油門過高或是發動機轉速過低都會產生油耗偏高現象。

      3、時刻關注胎壓,正常的胎壓是可以降低油耗的!胎壓過高或者過低都會造成油耗的升高!

      4、少剎車。但并不是不剎車啊。必要時候急剎車也是必須的!那什么時候不剎車呢?例如,前方紅燈,你距離紅燈還有一定的距離!提前松油門,不要掛空擋,帶檔溜過去,最后速度下來輕點一下剎車,這其實是個好習慣!

      5、盡量不好半離合行車!有些帶檔位的車在行走鬧市區時,很多人都會半離合行車,其實此時應該頻繁換檔,但離合盡量要徹底分享或閉合,因為半離合容易磨損離合片,導致車輛耗油!

      6、車子少安裝一些增加風阻的附件!什么遮陽傘啊、擋風板啊,盡量不要裝,或者不用的時候拆掉。裝了這些東西與不裝這些東西的油耗肯定不一樣!

      7、踏板車起步油門要一下加到中速!因為踏板車是無級變速,只有發動機轉速達到一定數量,無級變速才會減少動能損耗,節約燃油。所以,騎踏板車起步最好不要慢慢加速。

      8、勤保養,公里數夠了,或者說時間到了,該去保養就去!別覺得沒有必要。發動機燒機油、火花塞點火不強、空濾堵塞、傳動機構磨損、行走裝置磨損等等,都會直接增加油耗!

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    摩托車省油注意事項

      1、啟動

      摩托車冷啟動后,待發動機運轉一分鐘左右再起步。如果啟動后即起步行駛,這樣不但不省油,還加大了發動機零件的磨損。

      2、行駛

      低檔起步,掌握時機,及時換擋,盡量保持中速。

      車速越高,空氣阻力越大,耗油量也隨之增加。車速越低,相應的檔位也就越低,發動機的功率利用率就越小,因而駛過同樣的路程所需的耗油量也隨之增多。因此,中速行駛可以有效節油。

      此外,試驗表明,125mL車在交通和道路狀況允許的情況下,車速為50km/h行駛時,用五檔比四檔省油10%,用五檔比三檔省油17%。用五檔比二檔省油53%。在爬長坡或道路狀況較差時,應適當地選擇檔位,并能及時地換擋,使用低檔位小油門開度為好。并且,變檔次數越少越省油。行駛中充分利用慣性也可省油。同時,加速時勿將油門加到底。

      長期在城市道路行駛的車友們,應盡量減少摩托車的啟動次數,平時在等待綠燈放行時或短時間停車時,可以不關掉發動機,讓發動機怠速運轉,這樣比關機并再次啟動發動機要省油。

      3、關注車況

      摩托車車體就好比一個人的身體,身體狀況好,干活效率才高;同理,摩托車的狀況好,跑起來才能省油。這就需要車友們隨時關注自己的愛車。

      a、前后輪和輪胎

      如行駛中發現前后輪有異響,應立即停車,看前、后輪的軸承及制動系統是否有故障。不正常轉動的輪子會產生阻力而影響車速,加大汽油消耗,如有新的配件則應換上新配件,確保它能保持良好的狀態,以便正常行駛。

      保持合理的輪胎氣壓。如果氣壓不足,輪胎就會因變形產生不必要的能量消耗,使油耗上升。

      此外,要經常檢查輪胎磨損是否有超出規定值的情況。當輪胎磨損過大,摩擦力變小就會使輪胎打滑,白白消耗汽油,所以必要時請及時更換新的輪胎。

      b、發動機

      都說發動機是摩托車的心臟,同時也是最核心的省油部位。發動機長時間使用過后,活塞與缸體之間會產生較大的間隙,如不及時地搪缸及換活塞來減小此間隙,就會產生漏氣,從而使油耗急劇上升。

      離合器打滑也會使油耗增大,這是因為從發動機傳遞的轉數經過離合器后丟轉了。當急加速時能看見發動機轉速表增加很快而車速增加很慢時,就可以判定離合器打滑了。解決的辦法是更換離合器片以及離合器壓緊彈簧。

      另外,如果進排氣門或進排氣門座有磨損現象,應及時修復或更換。修復或更換后一定要進行漏氣檢查,檢查時將缸蓋倒置,倒入汽油,五分鐘內沒有滲漏現象?;钊h開口間隙不能大于0.5毫米,否則應及時更換。

      c、化油器和空濾

      化油器或空濾不清潔會導致排氣管冒黑煙,并使油耗增大,所以化油器和空濾應及時清洗或修理。

      此外,化油器還要有良好的供油狀態,化油器的節氣門與座之間,若因磨損使間隙變大,進入缸體的空氣就不能全部用于使燃燒霧化,必須及時修復或更換。

      保持合理的怠速。四沖程摩托車發動機,由于機油泵工作的需要,一般要求怠速在1500r/min左右。

      d、火花塞

      保證愛車良好的點火性能。車上在用的火花塞使用時間已經很長或已超過3萬公里時,應考慮及時更換火花塞。因為超過使用壽命的火花塞會使點火的量下降,致使車子提速變慢、怠速降不下來,汽油消耗明顯增加。

      e、機油

      要勤檢查機油。應按使用說明書要求及時添加規定的機油,否則會造成發動機潤滑不良、零件早期磨損并增加摩擦力從而導致多耗燃油。

      恰當的保養是省油過程中最關鍵的一環。所以除了按廠家的規定定期對摩托車進行保養外,車友們還應對摩托車“身體”的各個部位都照顧有加,并對油耗會產生較大影響的部位著重保養,做到“省油并快樂著”!

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    買什么摩托車省油呢

      一般來說,排量越小、重量越輕的車越省油。

      最省油的跨騎車要數嘉陵90、大陽90這些車了,不過你可能問得不是這種類型的?,F在主流車型中比較省油的跨騎車有雅馬哈的天劍/天戟、本田的鋒翼/金銳箭、鈴木的GS/GN/EN等、還有常州光陽的新座鋒,都是比較省油的?,F在國內的小排量跨騎車都比較成熟,即使是一些國產的名牌車比如嘉陵、錢江、大陽、輕騎、建設等的油耗也是不大的。

      踏板車比較省油的就是小排量的50CC的車了,100CC的車油耗與125CC的相差不大,以前有一種浙江星月/洛嘉生產過一種可以變速的踏板車,相當省油,但技術不成熟,現在早已看不到了。目前相對比較省油的車有五羊本田的喜悅/優悅100,新大洲本田的清影100,以及一些合資品牌的車,踏板車費油是絕對的,沒有省油的,但合資品牌的車與國產品牌的車相比,在車子舊了以后,合資品牌的車一般不會油耗明顯變大,這點要比國產品牌的車強一些。

      一般來說,踏板車的油耗要比同排量的跨騎車大60%-100%,百公里油耗要多出一升左右。

    萬和城平臺專業解析摩托車

     


     
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