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    常見問題

    【萬和城】最全的摩托車輪胎型號知識!

    來源:未知   日期:2020-07-09 17:40
    一、有關摩托車輪胎的基本知識 自你購車時,廠家就規定了輪胎的性質、內徑、輪子的輪輞尺寸。但是輪胎屬于消耗品,只要輪子一轉就開始對其磨損,磨損的速度與很多的因素有關。

    一、有關摩托車輪胎的基本知識

    自你購車時,廠家就規定了輪胎的性質、內徑、輪子的輪輞尺寸。但是輪胎屬于消耗品,只要輪子一轉就開始對其磨損,磨損的速度與很多的因素有關。同一條輪胎因所行的路面、所載負荷、駕駛技術、保養和維護水平的不同,其使用的壽命也不同。

    因此,當輪胎行駛到一定里程時,就應該更換。通常,胎溝不應小于2mm,否則,會因其抓地性差而導致在彎道上發生側滑,還有可能在高速行駛時發生爆胎等危險事故。這些都是關系到駕駛者生命安全的,所以應該高度重視。

    如果要將輪胎大致分類的話,可以分為有內胎的輪胎和無內胎的輪胎(通常修車師傅所說的真空胎)兩種。

    有內胎輪胎的原理是將空氣保存在內胎內,不要求輪胎與輪緣之間精密接觸。就算空氣壓力低,也不用擔心輪胎會從車輪上脫落,導致漏氣的情形。因此,有內胎輪胎被普遍應用在使用輪緣與鋼絲的越野車和美式街車上。

    無內胎輪胎,其原理是利用鋼圈(輪輞)的輪緣與輪胎邊緣的特殊構造,將空氣封在胎體內。這種輪胎即使被異物刺傷,空氣也不會馬上消失,而且爆胎修理也很方便,因此很受摩友的喜愛。近年來,無內胎輪胎也逐漸被使用在了普通摩托車上。

    可見,兩種性質的輪胎各有所長。

    通常,合格的輪胎上都標有規格、最大負荷、充氣內壓、標準輪輞及商標廠名和方向。如外胎上標有規格90/90—18 51S ,其中,第一個90表示寬度為90mm;“/”后的90表示扁平比(%),即高度為寬度的90%;“—”后的18表示輪胎的內徑為18英寸(1英寸=2.54cm),有些輪胎沒標出扁平比,則說明扁平比為100%,即寬度等于高度。

    史上最全的摩托車輪胎型號知識1

    二、摩托車輪胎的選購

    由于摩托車輪胎是消耗品,因此,更換輪胎對于摩友來說早已是司空見慣的事了。

    由于前后輪的受力不同,后輪的磨損總是大于前輪。一般換兩條后輪胎才需要換一條前輪胎,或者換幾條內胎才需要換一條外胎。那么,如何選購一條合格的輪胎呢?或許面對摩配市場上五花八門的輪胎你無從下手。

    選輪胎時,其規格一定不能錯,即便是輪胎寬度窄一點,規格對了都能用,但是如果規格不對,要么裝不上,要么裝上太松不能用。這樣豈不造成了不必要經濟損失。

    確定了正確的規格后,就應該考慮輪胎的寬度了,筆者認為,如果經濟允許的話,盡量選購寬一點的輪胎,因為寬胎與地的接觸面大,抓地性就好,這樣就能很好地傳遞驅動力和制動力,使發動機性能很好地發揮,提高駕駛的平穩性、舒適性和安全性。

    最后就得看胎紋了,胎紋仍就是決定輪胎性能的一項重要指標,胎紋的形狀決定了它的排水性和排開其它雜物的能力,也影響了其抓地性能。因此,選擇合適的胎紋非常重要。

    同一規格的輪胎就有數十種的胎紋,一般應根據摩友們的實際情況來選擇適當的胎紋。

    如果經常在山地或是泥路、雪地、冰路等路面上行駛,則應該選擇越野型的寬胎溝和深胎溝花紋的輪胎,因為胎溝深和寬了,在輪子的轉動下,由于離心力的作用便于排開水和其它雜物,使輪胎更好的與地面接觸。

    如果經常在公路上行駛,則應選擇胎溝緊密一些的,如環狀、箭頭狀等。這種輪胎在公路上行駛時與地面接觸面大,能使行駛時較其它輪胎安全。條件好的摩友可以選擇高抓地性輪胎,雖然這種輪胎磨損率較高,但它決對是一種高性能的好胎,無論是排水性,還是附著力都非常好,是一種安全輪胎。

    三、輪胎的維護和保養

    擁有一條合格的輪胎之后,就可以讓你的良駒盡情地風馳電掣了?;蛟S,很多摩友只注重發動機和外觀的保養,而忽視了對輪胎的保養,從而減短了輪胎的使用壽命,加大了在其上面的消費。因此,掌握一些保養和維護的小常識,不但可以節約費用,還可以減少出車時由于輪胎問題帶來的許多麻煩。

    有人統計過,同一時期輪胎的消耗數量和維修次數與個人的駕駛技術有關,其消耗和維修費用差異可以達到10%~30%。

    輪胎的保養和維護可以從兩方面來討論,一是路面因素,二是人為因素,但是決定因素還是認為因素,路面因素有時是不可以避免的,如:有時必須得經過冰凌石子、建筑工地和垃圾路面,因而導致了扎傷和刺破輪胎。面對此種情況,我們只能盡量小心或者盡可能地繞道行駛。下面主要談談人為因素。

    有的年輕人,喜歡表演一些車技,如:原地調頭,單輪行駛,緊急制動,漂移過彎等,三輪車翹起一個輪子行駛等等。到了換輪胎時才知道付出的代價還真不少!以上的這些做法都是非常傷輪胎的,不但加速了輪胎的磨損,對發動機也很不利,應該盡量避免。

    車手應養成良好的駕駛習慣,這樣不但可以節省輪胎,而且還能延長發動機的使用壽命。如:起步和制動要平緩;上坡時要勤于換擋,避免中途起步;過坑洼的路時不要過猛;不要將車借給缺乏駕駛技術的人駕駛;停車時應養成支起車架的習慣,讓車子休息時能徹底地“減負”,這些都是保養輪胎的有效方法。

    最后一點是經常被摩友所忽視的。即“吃胎”現象,所謂“吃胎”,就是輪胎左右兩邊的輪胎磨損程度不一樣。常見的原因有:左右兩邊的鏈輪調節器刻度不一樣、前后輪不在一條線、前后輪軸不平行等等。

    如果摩友發現自己的車有吃胎現象,則應盡快查明原因,仔細地調整,最終徹底地解決“吃胎”問題,因為“吃胎”對于摩托車輪胎來說是致命性的傷害,較其它方式的磨損速率快。

    另外,對輪胎的維護工作就是應給輪胎加適當的氣壓,有條件的話,應該嚴格按照輪胎上所標出的氣壓來給輪胎加氣,因為氣壓的多少直接關系到輪胎的使用壽命和性能。如果發現氣壓變低,則要查明漏氣的原因。是氣嘴漏氣還是慢撒氣?氣嘴漏氣則應該檢查氣門芯是否漏氣,還是其它原因。慢撒氣則可以向輪胎內注入少量的滑石粉(30g左右),這樣可以解決慢撒氣故障。

    通過以上的討論可以看出,輪胎在摩托車上的重要性。因此,掌握一定的保養和維護知識對于每一位摩友來說都是很有必要的,它不但可以延長輪胎的使用壽命,降低投入資金,而且可以減少事故和麻煩,何樂而不為呢?

    摩托車輪胎規格型號詳解

    下面詳細介紹一下輪胎上數字及標示所表示的意義:

    首先舉個例子:110/70R 17 H54

    110:是輪胎的寬度(110mm);

    70:輪胎高度是寬度的70%(扁平比90%);

    R表示是子午線胎;

    17表示輪圈的直徑(17英寸);

    H:表示極限速度210km/h。

    54:載重量212kg。

    又比如常見的豪爵鈴木EN125-2A改裝用的后胎:110/90-18

    110是輪胎的寬度(110mm);

    輪胎高度是寬度的90%,即99mm;

    輪轂直徑為18英寸,即46cm。

    摩托車輪胎規格的表示方法有多種多樣,在這里我們只介紹最常用到的幾種:我國摩托車輪胎的規格標注方法有兩種,一種是代號標示法,另一種是公制標示法。

    代號標示法用“b-d”表示,其中b是輪胎的斷面寬度,d是輪胎的內徑也是輪輞直徑,單位均為英寸,中間的“-”表示低壓輪胎。

    摩托車輪胎的充氣壓力一般介于147kpa~343kpa之間,有時候有些輪胎規格標注還在后面綴以層級強度,如2.75-17-4pr,表示該輪胎斷面寬度尺寸為2.75英寸,輪胎的內徑為17英寸,4pr表示該輪胎的簾布層為4層。

    英制規格表示方法:英制規格的單位是英寸。(1英寸=2.54厘米)

    公制規格表示方法:公制表示方法中,對輪胎特征的說明最為詳細和完整,應用也最普遍,當前國際iso標準也是采用公制規格來表示輪胎的尺寸和特性。

    除了上述幾種常用的規格表示方法之外,輪胎規格的表示方法還有許多種,如用于公路賽車的光頭胎,以鄧錄普(dunlop)kr133這種賽車專用胎為例,其標記為3.75/6.50-18,分別表示輪胎高3.75英寸,輪胎斷面寬6.50英寸,輪輞直徑尺寸18英寸等等。

    輪胎上面寫著很多密密麻麻的字,那些字都代表什么呢?下面具體給大家講解一下。

    舉例一條倍耐力pirelli的dragon gts,從最大的pirelli商標開始,往右面數:

    pirelli:不用問了,品牌

    mtr24:這款輪胎的型號。前輪胎為mtr23。和它是一對。

    dot-???:departement oftransportation美國和加拿大交通工具部門的審核號碼

    09/02:出廠日期,02年9月

    pirelli(小字)made in gemany:這條輪胎的制造所在地,德國

    maximumload capacity . maximum psi:最大負載量和最高允許壓力

    dragongts:這款輪胎的名字

    -->:箭頭所指的方向為車輪滾動的方向,就是安裝方向

    190/50zr 17:輪胎寬度190毫米,50的扁平比,zr--輪胎允許車子最高速度超過240。

    安裝于輪輞直徑尺寸為17英寸

    73w:73是指 365公斤的最大負載,w是指最快速度允許270以上

    tubeless:輪胎形式為無內胎。(tube type為有內胎形式)

    homologationnumber:廠家的此類產品編碼

    o:這里的明顯記號是輪胎的最輕點,安裝時應和輪圈相對應,為的是好有出色的動平衡

    基本上進口輪胎的代碼都是這樣編排的,仔細比較一下米淇林和現在的倍耐力,號碼位置都是一樣的,除了指標不一樣和個別廠家自我的代碼。上面說的一些字母的具體含義大家不太明白請往下繼續看,你一定能用到這些找出分析出你自己輪胎的具體面貌。

    以下的字母所對應的是輪胎的最高允許速度,單位是:公里/小時 (km/h)(注意沒有字母o和i)

    b----50 c----60 d----65 e----70 f----80

    g----90 j----100 k----110 l----120 m----130

    n----140 p----150 q----160 r----170 s----180

    t----190 u----200 h----210 v/vb--240 w----270

    這里要注意的是輪胎結構允許最大速度有幾種:zr--最快240以上的車子,v/vb--最快只達到240的車子。

    以下的數字所對應的是輪胎的最高負載重量,單位是千克(kg)

    20---80kg 21---82.5 22---85 23---87.5 24---90 25---92.5 26---95 27---97

    28---100kg 29---103 30---106 31---109 32---112 33---115 34---118 35---121

    36---125kg 37---128 38---132 39---136 40---140 41---145 42---150 43---155

    44---160kg 45---165 46---170 47---175 48---180 49---185 50---190 51---195

    52---200kg 53---206 54---212 55---218 56---224 57---230 58---236 59---243

    60---250kg 61---257 62---265 63---272 64---280 65---290 66---300 67---307

    68---315kg 69---325 70---335 71---345 72---355 73---365 74---375 75---387

    76---400kg 77---412 78---425 79---437 80---450 81---462 82---475 83---487

    84---500kg 85---515 86---530 87---545

    還有一項重要指標就是輪胎的壓力公式。最常用的說2個氣壓是指作用在輪胎上面的負載,每平方厘米(cm2)受力為2公斤(kg)。像一些胎壓表只有psi這個單位,就是要換算了,

    換算公式為:1psi=0.0704公斤(kg)/平方厘米(CM2)

    算好了就可以為你的輪胎尋找合適的胎壓了。

     
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