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    常見問題

    【萬和城】踏板摩托車的火花塞需要根據廠家公里數更換嗎?

    來源:未知   日期:2020-08-24 15:58
    萬和城摩托車平臺專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好, 歡迎您的關注! 摩托車的很多零部件都有一個標準的更換值,這個數值是廠家根據設計要求,實際的使用效果,給

     

    萬和城摩托車平臺專業解析摩托車故障,精準推薦所需車型。大家好, 歡迎您的關注!

    摩托車的很多零部件都有一個標準的更換值,這個數值是廠家根據設計要求,實際的使用效果,給出的一個參考標準,所以正常情況下都要根據這個數據,進行相應的操作。

    但實際的使用中有些零部件,它的使用壽命遠遠要高于這個標準,所以更換零件或者進行保養時,還需要結合當前車輛的實際情況,并不一定必須要根據建議進行更換或者維護。

    比如題主所說的火花塞,它的更換標準除了根據廠家要求以外,絕對是要結合實際的使用情況而定的,不能以單方面的判斷作為更換的依據。

    摩托車的火花塞是整個點火系統中最后的執行者,它的作用不言而喻非常重要,如果它工作狀態不佳,就會影響車輛的啟動,油耗,加速等多方面性能表現。

    再加之它的工作環境比較惡劣,所以使用壽命也是比較有限的,在這樣的前提下它最佳的更換公里數會在兩萬左右,當然這只是一個標準值,有些車型即便行駛五六萬公里或者更長都是不需要更換的,所以火花塞的更換不一定要根據廠家的建議。

    既然火花塞的更換不一定根據廠家要求,它的使用狀態又會直接影響車輛的性能表現,那么我們到底應該根據什么呢?

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    其實簡單的參考標準就是看它的顏色和損傷狀態,首先火花塞的顏色一定要接近黃褐色,這種狀態下車輛的燃燒效果是最佳的,火花塞的性能也是最棒的。

    其次看火花塞電極和陶瓷部分的磨損,如果這兩個完好無損,火花塞的顏色又非常正,那么即便行駛了四五萬公里,也是不需要更換的,它當前的表現還可以繼續在使用一段時間,因此沒必要白白浪費一個性能如此優異的火花塞。

    如果火花塞的顏色不是很正,比較黑,電極部分也有明顯的損傷,這時候就需要更換了,即便它的使用公里數沒有達到更換值,也是需要更換的,不然就會有無法啟動的可能,很容易會半路拋錨。

    通過萬和城小編以上的介紹踏板車火花塞的更換,以廠家要求為參考標準,實際情況為更換依據,進行相應的處理,只有這樣既不會造成浪費,也會讓車輛的性能發揮到極致。

     


     
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